Похорон форума не будет

Новым лицам физкульт привет.

Приветствую)))

Разукин пишет:Сразу всего не заметишь))) Чо хотел? Да ничего особенного. Почитать Славу-байкера, возможно, в очередной раз поспорить насчёт "Найнеры не катят"))) Видно будет))

Слава-байкер уже всё для себя решил. 
Смысла спорить нет. Все ответы-в его отчётах.
Увы, великий вело-фрик покинул нас!

Разукин, а ты 29- ер пользуешь?

ЛесNik пишет:


Разукин, а ты 29- ер пользуешь?

Нет. Гибрид. Но, по словам Славы, гибриды тоже не катят. Катит только Славин велосипед)))

катит не вел, катит организм
завтра сделают новый стандарт и все интернет бойцы будут орать что это самое то и всё остальное не катит
хватит уже вестись на уловки разводил на бабки

Меня мой вел вполне устраивает... пусть всё остальное хоть катит, хоть летает, хоть плавает....)

меня мой тоже устраивает, вот в том то и задача, внушить нам, что нас наши велы не устраивают, ведь то что сейчас в магазинах круче во сто крат
кстати соревнования хороший способ убить вел и пойти в магаз на новым, сам понимаешь, что это не машина и при должном уходе ездить на нём можно лет двадцать и ни о чем не думать...
идеальный продукт никому не нужен, кроме покупателя, да и покупателю опосредованно тоже не выгодно иметь идеальный продукт, а то вот произведут всего что нужно и всё, кирдык, больше ничего лет 15 не надо будет, а это значит нет работы и нет денег

Не надо передёргивать утверждалось, что в велотуризме 29 не катят. А вокруг дома хоть на самокате езди!

Про криминальное  чтиво - мега эпический прикол, год назад ржал с него на веломании.
Кто-то ведь из форумчан придумал.
Я вот задумался , что 29 колеса хороши для езды вниз. Куплю потом подвес с хорошими ходами на 29 колесах.

Эффективная разница между 26 и 29, если считать удаление поверхности качения от центра вращения - чуть больше 5%, т.е. если ты наезжаешь на камешек высотой 5 см (спичечный коробок по длинной стороне) 26-м колесом, то наехав на него же на 29-ом колесе тебе будет казаться что он 4,75 см. Эпическая разница, просто небо и земля! А вот гироскопический эффект, вызванный тем же 5-ти процентным удалением от центра вращения, но уже массы, наверняка более чувствителен, поэтому на найнерах рули шире и вниз они едут хуже, потому что вниз маневрировать  надо активнее, поэтому дх байки не делают на 29 колесах, и жесткость 29-го колеса ниже и это давно всем ясно.

И ещё хочу напомнить, что повышение мощности двигателя в автомобиле человек в состоянии почувствовать если она возросла более чем на 5%. Но мы то тут не мощность обсуждаем, а размер колеса, так что мне кажется что всё это плацебо. Я например на чистом велосипеде еду гораздо быстрее чем на грязном, так что пересев со стелса 26, на эпик 29 человек естественно поедет быстрее, всё по тому же психологическому аспекту, он просто будет работать на нем лучше, вот и всё. Ну и да, на соревнованиях сейчас трассы делают под 29-й размер колёс.

У моего вера 28 размер колёс. покрыхи не особенно агрессивные, накачка нормальная. Для меня вел так вполне катит. До него был тоже на 28 колёсах, туристический "Спорт". А до этого - обычный бюджетный хардтейл Стелс 750 с рамой а-ля GT.

Ну и что? ехал же, колёса и там и там круглые))) Я про то что изменение размера колёс в пределах 3,5 см по радиусу просто не о чём. этим козлам лишь бы продать.