Велосипеды с колесами 29" или найнеры реально не катят...

Втулки и педали. Зимой займусь, до декабря кататься буду.
Эх, завтра на ярмарку труда в мэрию надо будет сходить, направление отметить для биржи труда, и ночью пошуровать охота - не высплюсь...

У тебя втулки насыпные? А чо в педалях мазать? Они разве разборные?

Передняя втулка на промах Ксениум, задняя Шимано Деоре насыпная. Я их уже перебрал и смазал после Грузии, но литол при этом закончился. Педали разборные все, неразборных не бывает. Корпус педали целиком смазкой набиваю, литол пополам с моторным маслом. Там на конце промподшипник, у основания втулка скольжения, неубиваемые, но за чистотой смазки надо следить.

А ты же писал, что не надо педали выкручивать, ослабнуть могут
А сам выкручиваешь?

Ось из шатунов выкручивать не надо, а сама педалька на гайке держится. Выкручиваешь колпачёк шестигранником, и там гаечка на 10-11. Предыдущие такие же педали служили 12 лет и сейчас как новые, просто эти поновее поставил для поездки в Париж.
http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/pedali_alyuminiy/pedali_wellgo_lu313b_litie_shipi_prom_podsh.html

Во и у меня такие же!
Сэнкс, буду мазать теперь

Литол, когда смешивается с водой хорошо окисляет алюминий...

Тады Кастрол?

Про кастрол не знаю ничего...

300 рупий зазря брать не будут!
Точно уж не разъест алюминий...

Возможно, но я по старинке, солидольчиком....
ещё циатим вроде норм...

У солидольчика температура плавления низкая - 60 градусов всего. У литола целых 130!
При нагреве втулки к примеру летом солидол быстро размягчится и потечет....

Cannon пишет:Литол, когда смешивается с водой хорошо окисляет алюминий...

Это на Веломании легенду сочинили, ничего он не окисляет.

Ну там вплоть до хим реакций разбиралось...

вот хочу поменять свой швин серчер 2010 http://f-picture.net/fp/4252063b7f714e6fb22ae0a6355e3c85 на что нибудь более проходимое (что бы и зимой кататься), и что бы в накате не потерять
естественно бюджетное на вибряках и все такое... Посоветуйте твентисикс или найнер какой-нибудь
и за сколько реально моего коня продать можно?

Как зимой кататься - холодно же.

Я не сильный эксперт в плане продажи б/у велов, но думаю рублей за 8.
Я бы его дербанил и продовал по з/ч.
Возьми мтбшный Формат, вроде они не сильно дорогие.
И забудь про вибряки, если брать новый вел, то тока на дисках.

2 Бубон, до -10 нормально... потом лицо мерзнет, надо бабуклаву одевать, а в ней видно плохо и очки запотевают...
2 Каннон, ага половину запчастей продашь, а половина валяться будет и куда это потом? 
Если диски брать... значит надо гидравлику, а это мне не подходит.

А чего она не подходит , гидравлика то ?

Гидравлика на дот4 нормально себя ведет на морозе.
Но есть же еще и механика.

Ну да, у меня авиды на тормозухе. В сильный мороз пробовал - отлично работает. А вот летом по жаре однажды колом встали, хорошо ключ - звездочка был с собой, чуть давление сбросил - и все отлично.

я велик почти постоянно в багажнике седана вожу, со снятыми колесами, может вытечь все и тормозов.

Как оно вытечет ? Герметично все. Колодки только фиксировать типа надо. Я ничего не фиксировал - так возил, ничего не случилось.

Я всю зиму по городу езжу. Пробовал гидравлику зимой - да, ничего не замерзло(авид джуси 7), однако солью они засрались так, что перестали поршни разводиться. С тех пор только механика зимой.

Мне было бы жалко зимой по соли катать на велике, да и удовольствие весьма сомнительное. 
Я понимаю - там на природе где-то по накатанным чистым дорожкам покатать, а чтоб по гряземесиву городскому - жесть помоему.